新华社客户端济南1月9日电（记者张钟仁）2025年1月9日，在山东济南中铁十四局黄河管片生产基地，随着最后一环管片浇筑完成，济南黄岗路穿黄隧道工程1656环管片全部生产完毕。

　　由济南城市建设集团负责建设，中铁十四局承建的济南市黄岗路穿黄隧道是济南市践行“黄河流域生态保护和高质量发展”国家战略的标杆性工程，全长约5755米，其中盾构段长约3290米，设计双向6车道，是目前世界最大直径水下盾构隧道。

　　在隧道施工过程中，管片如同隧道的骨架，盾构机每掘进2米，就要用12块管片拼装成永久衬砌结构的环，保障隧道整体质量和安全。据项目管片基地总工程师田雨介绍，基地配备了国内先进的第五代超大直径盾构管片绿色智能生产线，并在清模、喷涂、收面、运载、扫描等工序上使用智能机器人操作，大大提升了自动化程度，不仅减少了人工操作误差，还提高了作业效率。

　　目前，黄岗路穿黄隧道盾构已掘进1200米，建成后将助力济南主城区与新旧动能转换起步区互联互通，促进济南从“大明湖时代”迈向“黄河时代”，为黄河流域生态保护和高质量发展提供有力支持。

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