车友们，你们听说了没？一汽-大众的全新速腾L实车图出来了，特别是那个锰石黑的版本，在网上传得挺火的。

　　老规矩，念寒我这人不玩虚的，厂家给那点“茶水费”，我还真看不上。我的嘴只为各位车友的钱包服务，帮大家看清门道，少走弯路，避免踩坑，仅此而已。

　　尺寸上，长宽高都加了点，变成了4812/1813/1467毫米，但轴距还是那个熟悉的2731毫米。

　　这点念寒得说一句，轴距没变，意味着后排的纵向空间跟现款速腾基本没差，主要是车长加了，估计后备箱空间会更可观一些。想靠这个“L”就期待空间有质的飞跃，可能要稍微冷静一下。

　　坐进车里，内饰的变化才是重点。10.25英寸液晶仪表配15英寸悬浮大屏，再加上小巧的电子怀挡，科技感一下子就拉满了。

　　这套内饰，说实话，比现款那个确实要时髦太多。不过，大屏虽好，实体按键的减少也意味着盲操便利性可能会打点折扣，这点需要时间去适应。

　　动力方面，全新速腾L主打的是1.5T Evo2发动机，最大功率118千瓦，峰值扭矩250牛·米，数据跟现款1.5T车型一模一样，匹配的应该还是那台7速双离合变速箱。

　　这套动力总成大家很熟悉了，主打一个平顺省油，家用代步绝对够用。至于现款上的1.2T发动机会不会保留，目前还没确切消息。

　　看看市场，速腾一直都是A级家轿市场的常青树，销量摆在那儿，今年6月份还卖了两万多台，排在紧凑型车榜单第四，实力不容小觑。

　　全新速腾L这次换代，主要是在设计和智能化配置上花了大力气，想用更年轻、更科技的形象来吸引消费者。

　　动力和空间的核心变化不大，算是稳中求进。对于追求新鲜感和科技配置的年轻家庭用户来说，吸引力不小。但如果你更看重三大件的革新，那它可能给不了你太多惊喜。

　　我也会持续关注，到时候给大家出个更详细的对比分析。记住，买车是大事，多看多比，别听厂家忽悠，也别信那些充值的鬼话。

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