杨妍芳女士追问:南充地铁四号线最新规划图,有没有人能回复

最后编辑时间:2024-10-17 13:02:26 来源:未知 作者:未知 阅读量: 未知

  

杨妍芳女士追问:南充地铁四号线最新规划图,有没有人能回复?

  

委 托 人:来自本地区的秦骢先生、汤香桃女士等人

  

普查城市:南充

  

考察项目:地方财政一般预算收入;城区常住人口;地区生产总值;

  

主要诉求:南充地区达到了申请地铁建设的标准吗?

  

视察收关:南充地区综合实力目前尚未满足地铁修建的条件!

  

城市想修建地铁先要满足下面的条件:

  

第1条、地区GDP大于3000亿;

  

第2条、客流量大于3万人次/每小时;

  

第3条、一般公共预算收入大于300亿元;

  

第4条、城区常住人口大于300万;

  

第2条感觉是可以被运作的,其它3条是绝对的硬性指标。

  

南充普查详情:

  

参照上面的前提,再结合南充官方公布的统计数据分析,南充综合实力目前尚未达到修建地铁的审批标准!

  

以南充目前的发展速度及公布的相关指标数据分析,未来10年内难道就能满足于相关规定吗?

  

根据南充官方公布的历年统计数据分析,10年内实力满足地铁申建标准的概率为零!所以,短时间内当地是不会有地铁修建方面的规划。

  

如果城市南充发展足够快,勤劳发展再过十二年有可能就能开通地铁了。

  

假若南充将来开通地铁后,推荐这条运行路线试试。 从始发站点北站→东站→西站→南站→北站,循环往复,末班收车回到总站进行检修维护。

  

有些城市虽然暂时不能修建地铁,但达到标准就可以准许轻轨。

  

轻轨 的建设门槛:

  

1、城区常住人口150万以上;

  

2、150亿元以上的一般公共预算收入;

  

3、地区GDP需要1500亿以上;

  

参考以上标准再结合官方公布的统计数据,就能推断出你所在的城市是否可以批准轻轨。

  

小贴士:城市人口规模、经济条件、财政收入是否足够支持建地铁,毕竟地铁的资金投入不少。

  

------------虚拟数据推演-------------

南充地铁二号线模拟站点 --内丘站--文山站--新竹站--万源站--菏泽站--皋兰站--英山站--古交站--辛集站--南乐站--龙里站--南阳站--慈利站--石渠站--盐井站--三亚站--红原站--米脂站--日喀则站--都昌站--阜新站--沁源站

  

南充地铁五号线模拟站点 --兴文站--贵德站--荥阳站--辉县站--临洮站--开平站--天等站--景德镇站--淳安站--武隆站--蓝山站--铜川站--阿克陶站--伽师站--花莲站--宜都站--泰州站--禹州站--安吉站--博乐站--攀枝花站--启东站--钟山站--宜阳站--嘉祥站--新县站--宣城站--玉林站--华亭站--淮南站--衡水站--南漳站--洪湖站--泸洲站

  

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本文由:第4-2号项目组宋和怡先生、孟琪女士提供!

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