近日，山东省交通运输厅印发通知，公布了加强和规范交通运输事中事后监管三年行动（2021-2023年）优秀案例，其中青岛市驾驶培训“先培后付”模式成功入选，这一荣誉既是对青岛市“先培后付”成果的认可，也是对青岛市驾驶培训领域改革创新实践的肯定。

　　传统“先预交学费再培训”模式下，学员培训话语权低，且衍生出一系列行业发展的问题乱象。青岛市于2023年5月全面实行“先培后付”模式，在全市驾校报名交费均通过统一公开平台—“青学驾”微信公众号，学员与驾校签订电子培训合同，学费冻结在学员自己银行账户中，按照培训进度结算，学员可随时对驾校及教练员的服务进行评价。学员评价、驾校及教练员信息、培训班型价格等向社会公开供学员查阅及比选。

　　“先培后付”模式从根本上解决了预交学费模式的弊端，促进了青岛市驾培服务向适应新形势下消费需求快速转型，开启了现代化高质量驾培服务体系新篇章。

　　实行“教练员执教过程验证”使得教练员与学员同签到、签退，且教练员在同一时间只能用一辆教练车培训一名学员，有效遏制了教练员不现场执教、代他人执教、一人执教多车等违规情况发生，为学员享受足额学时和学费规范结算提供了保障，维护了培训安全。“一费到底”的实施明确了培训收费项目、收费标准应一次性向学员告知、学员一次性通过“青学驾”微信公众号交存冻结，进一步强化了政策保障，让学员放心明白消费。

　　“先培后付”模式及其配套政策的实施打造了学员和驾校双赢的良好局面。全市驾校在同一平台公开竞争、阳光运行，培训收费回归透明，恶意竞争、乱收费等问题乱象得到有效整治，驾校内部管理进一步增强，诚信经营、优质服务、高效培训的经营理念逐步养成，行业发展更加规范有序。学员与驾校100%签订培训合同，消费明细清晰可查，学费安全有保障，学员培训消费的话语权有效增强，退费类纠纷投诉同比降低95%以上，累计已有80000余名学员受益。

　　下一步，青岛市运输事业发展中心将以改革攻坚为主线，进一步优化工作举措，不断做优“先培后付”模式，助力行业高质量发展，维护驾培消费群体合法权益。

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