牵(qiān)肠(cháng)挂(guà)肚(dù)具体内容是什么?
我奉劝想买车的小伙伴还是先等一等吧!因为随着最新一期工信部申报名录的公布,又有多款新车亮相了,其中就包括我们比较熟知的日系合资品牌旗下的相关车型。
济南铃木U系列目前有三款车型,分别是UU、UY、UE,这三款车型因为使用的是同款引擎所以也被小伙伴们称之为U系列三兄弟。它们当中热度最高的是网红神车UY125,其次是UU125,而UE125就有点略显尴尬了。
至于相同的动力总成为什么会有不一样的命运很难说,但UY125的爆红和UU125有离不开的关系,如果没有这款车的前期铺垫,它不可能大红大紫,当然明星脸也是一个原因。
不过这已经不重要了,重要的是这三款车型即将迎来改款,并且还顺带着领来了一位新兄弟——US125,你就说神奇不神奇吧,曾经的铃木U系列三剑客,将会摇身一变成为U系列四大金刚。
抛开US125先不讲,U系列三剑客共计申报了8个版本,UU125就占了四款,其他名额被UY和UU给平分了。
从申报信息来看,这三款车型所使用的动力总成还是原来的铃木超级芯,型号为AF23,最大功率6.9KW,最大扭矩10N·m。这也正常,毕竟这款发动机是该系列车型的制胜法宝,是万万不敢轻易更换的。
当然U系列小踏板换不换发动机,潜在用户并不那么关心,毕竟它还是比较优秀的,反而是它们的改款才是大家所关注的,那么这几款车型到底有哪些变化呢?
先来看版本最多的UU125,它们当中有一款是警用车,所以会有特定涂装。至于另外三个版本,简单可以概括为普通版、尾箱版、杠箱版,至于其他方面暂时没有发现太大不同。
再来瞧瞧新款UY125,车友们期待已久的ABS并没有成为它的标配,至于是否有无钥匙启动也不得而知,而新旧版本的不同,目前来看也就是配色不一样,难道这次又是换装上市吗?还是以最终量产版本为准吧。
至于UE125目前来看变化也不大,和现有的碟刹货架尾箱版基本一致。所以老款的U系列好像激发不出太大的诱惑力。但不要忘了US125才是本场主角。
该车整体外观和早期申报图片几乎没什么出入,但是会更加的精致一些,进而就突出了复古意境,不管是弧形面板,还是复古坐垫,哪怕是略显时尚的头灯和镀铬装饰条都衬托出了自身颜值与复古气质。
动力方面,该车型还是会使用超级芯发动机,所以实际性能完全可以参考另外三款车型。至于它的配置组合,我只能遗憾的告诉你ABS也并非它的标配,大概率也就是一个LED头灯、液晶仪表、前碟后鼓的搭配。
以上就是济南铃木四款申报125小踏板的简要介绍,对于前三款车型我略有失望,毕竟它们的内核变化不大,但这款US125还是引发了那么一点小兴趣,毕竟该车型的颜值不错,如果再设定一个相对低调的价格,说不一定又是UY125之后的网红神车。
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