近日，有博主称零跑汽车“居然官宣要涨价”，并贴上一张“致车主们的一封信”的图片；图片内容显示零跑汽车将从8月1日起做出重大战略调整，收回部分车型权益，此次调整并非跟风之举，而是经过深思熟虑之后的战略布局。

　　首先需要讲解“收回部分车型权益”与“涨价”的概念差异，以上市刚满月的新车型零跑C16为参考，其购车权益如下。

　　假设要取消上述购车权益中的某几项，概念上属于“涨价”吗？7000元的选装抵扣如果取消的话，车辆指导价也没有任何变化，无非是会出现一些配置的变化；但是零跑C16的选装包只有一个且售价为1.0万元，其中主要为更宽的轮胎和更大的轮毂、后排娱乐屏和更多的扬声器，相信选购零跑C16的车主不会有多少去加装选装包，毕竟原厂的配置方案已经足够理想。

　　首任车主三电终身质保、充电桩和车机基础流量等方案不会取消，因为这几乎是所有新能源汽车品牌的卖点；那么最终无非是取消一些赠品罢了，所以即便有这样的方案调整也和涨价没有关系，而且即便是这些消息也只是网传而非品牌方发布的方案。

　　现在的消息源基本是“门店销售说”，可是又无法具体到哪一家门店，这样的消息看起来更像是门店销售人员为冲七月销量而对消费者所用的话术。

　　六月份的零跑汽车首次进入“2万辆俱乐部”，也就是月销量超过两万辆！对于一个存在感不高的新势力汽车品牌而言，这是一次重要的跨越；但是该销量数据里还不包括零跑C16，而这辆车目前正需要冲量，只要该车能实现月销量逐步达到或突破一万辆，品牌销量超越三万辆，零跑汽车才能在新势力品牌一线阵营里真正站住脚。

　　虽然零跑C16的产品力相当强，是目前价格最低的、采用后驱架构、提供增程和纯电的中大型SUV，旗舰版甚至用上了激光雷达；可是零跑汽车在营销方面的投入毕竟非常小，品牌创始人又相当的低调，品牌存在感很低——在流量时代里很难验证“酒香不怕巷子深”说法的准确性，除非产品力特别强，所以零跑C16远没有到可以涨价或收回部分权益的阶段。

　　近期有所调整的知名品牌主要是极氪汽车和理想汽车，比如极氪001 WE/ME版本在八月份将取消赠送价值1.2万元的轮毂，YOU版本取消赠送价值2.0万元的轮毂和猎装露营套装等。理想汽车有可能取消L7/L8的充电桩赠送。甚至蔚来汽车近期也有缩减现金优惠幅度。然而零跑汽车确实没有到相同的阶段，建议维持现有方案不变。

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