外观方面，采用了家族式的造型设计比较耐看。新车车头造型配备车头进气格栅，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面腰身来看，新车依旧是中庸的外观，宽C柱的传统得以延续。车尾通过线条的运用，让车尾设计的立体感进一步加强，新车的尾灯更加十分不错。

　　在银色的装饰方面上，这款车的打造也是非常的豪华。新车还配备了上汽大通MAXUS最新样式的多功能方向盘。中控区的四周都是用皮革包裹的，用料讲究，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简约大方的符合人体工程学的座椅。

　　长宽高分别为4825×1825×1778mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，大通G50的轴距排在17位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，大通G50的后备箱容积排在18位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

　　大通G50搭载了一台1.5发动机，最大输出功率133kW，最大扭矩285Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万MPV车型中排在2位。

　　大通G50的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

(责任编辑：管理)