奔驰全新纯电大G亮相广州车展开辟越野电车新纪元
11月15日,在以“新科技∙新生活”为主题的2024(第22届)广州国际汽车展览会如约而至。在这场汽车界的嘉年华中,不仅可以看到传统燃油车的优雅身姿,还能感受到新能源汽车的澎湃动力。
在这场盛宴里,梅赛德斯-奔驰携3款上市、全品牌29款星徽座驾登陆广州车展5.1馆,以覆盖不同细分市场的燃油、插电式混动、纯电产品矩阵,为消费者带来油电同质的奔驰标准,油电同智的驾乘体验。其中最亮眼的就是全新梅赛德斯-奔驰纯电G 580首发特别版。发布会现场,梅赛德斯-奔驰宣布,这辆开启纯电豪华硬派越野新G元的纯电G级越野车正式上市。
一直以来,梅赛德斯-奔驰坚持“油电同质”,在坚定推进电动化的同时,基于中国客户实际需求,提供覆盖纯电、插电混动、燃油等多种驱动方式的豪华产品选择,此次推出的全新梅赛德斯-奔驰纯电G 580首发特别版,不仅是G级越野车家族45年来的首款纯电量产车型,更是全球首款豪华纯电硬派越野车,标志着梅赛德斯-奔驰在电动越野领域的领导地位。
技术方面,全新纯电G级越野车搭载4台可独立控制的轮边电机和4台电动两挡变速箱,提供432千瓦的峰值功率和1,164牛·米的峰值扭矩,0-100公里/小时加速仅需4.9秒,展现了其卓越的动力性能。
不仅如此,这款纯电G级越野车搭载了电动两挡变速箱,通过电动低速越野挡,借助2:1的齿比将总扭矩放大两倍。智能扭矩矢量分配系统实现了电动虚拟差速锁功能,能够将扭矩无级传输到任何车轮,确保在最艰难的地形上也能保持无与伦比的抓地力和通过性。在越野模式下,“Off-Road Crawl”智能越野爬行模式还提供了3种“定速巡航”,驾驶员仅需专注于路线。
续航方面,全新梅赛德斯-奔驰纯电G 580首发特别版电池组容量为122千瓦时,综合续航可实现571公里(CLTC工况),满足了长途越野旅行的需求。在电池保护方面,针对高压电池开发的特制底盘防护板,由含碳的专利轻质复合材料构成,仅重57.6千克,实现了轻量化、高刚性和抗腐蚀性的完美结合,使得电池最大涉水深度850毫米,最小离地间隙达257毫米;接近角32.6度,离去角31.1度。
全新梅赛德斯-奔驰纯电G 580首发特别版在外观上延续传统,承袭经典的“方盒子”造型,加上圆形头灯、梯形转向灯和标志性的车门把手设计,同时采用纯电专属的黑色封闭式格栅,凸显了电动车特有的美学设计。
此外,配置方面,全新梅赛德斯-奔驰纯电G 580首发特别版标配无钥匙进入功能、无线充电功能和前排温控杯托。搭载MBUX智能人机交互系统,标配双12.3英寸的仪表屏和触控式中央显示屏,提供升级的语音交互功能、AR实景穿越导航等。Burmester® 3D环绕立体声音响系统+杜比全景声®,提供沉浸式音频体验。
随着这款全新纯电G级越野车的全球首发,梅赛德斯-奔驰再次证明了其在汽车工业中的领导地位,并且展示了其对未来豪华出行的深刻理解和坚定承诺。这款全新车型不仅为越野爱好者提供了前所未有的电动驾驶乐趣,也为豪华电动车市场树立了新的标杆。
11月15日-11月24日,这辆纯电大G将一直在广州琶洲中国进出口商品交易会馆5.1馆展示。
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