6月23日，由中国铁路哈尔滨局集团有限公司党委主办的“发现最美铁路·走近‘东极’铁路人”网络宣传活动在哈尔滨启动。在为期5天的活动中，媒体记者等组成的“发现团”将从哈尔滨出发，循着哈佳、佳富、福前、前抚等东部铁路及沿线车站，探寻铁路助力东北老工业基地振兴、服务建设高水平开放龙江、加快打造向北开放新高地的新成效。

　　高铁飞驰，重塑边疆民生刻度。哈佳高铁以250公里时速穿梭林海，将佳木斯至哈尔滨的通勤时间大幅缩短，让＂双城生活＂成为可能，也让抚远鲜鱼更快抵达省会餐桌。中国最东端的抚远站，通过＂极地服务岗＂的暖心举措，将地理＂东极＂化作情感＂暖点＂。铁路人更研发铁轨防冻融雪系统，采用＂地温监测＋智能调控＂技术应对极寒冻土，让＂高寒高铁＂成为黑龙江对外开放新名片。

　　货运铿锵，锻造东北振兴脊梁。同江铁路口岸，中欧班列司机与机具＂保健医＂精准作业，每日实现2000余吨货物跨国流动。哈铁统筹运力后，西部陆海新通道吞吐量增长35％，中欧班列开行量连续三年增幅超20％。福前线调车长们争分夺秒，助力大庆原油、佳木斯粮食高效流通，使铁路成为连接双循环的关键枢纽。

　　精神如炬，点亮边疆信仰之光。凌晨三点的抚远站，线℃以下的环境中，将铁轨误差控制在0.5毫米内。数千名铁路人驻守边疆小站，甚至在临时板房过年，却始终守护线后＂信号员小王放弃城市工作，子承父业守护＂钢铁丝路＂，诠释着铁路人刻入血脉的信仰。

　　从哈佳高铁到同江口岸，＂东极＂铁路人用行动证明：最美铁路不仅在于延伸长度，更在于服务民生的温度与担当使命的高度。他们在极寒中坚守岗位，为东北振兴与＂一带一路＂建设注入磅礴力量，在祖国东极书写着奋斗者的辉煌篇章。（徐茂东）

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