余玮艺女士宿问：汕头地铁3号线票价是多少?希望回复的准确一点！

委 托 人：生活在本地的任志国先生、曾坚先生、邓劻先生、马博瀚先生等人

调研城市：汕头

调研项目：地方一般公共预算；城市总人口；地区GDP；

主要诉求：汕头地区满足地铁修建的条件吗？

考察成果：汕头地区目前尚未满足地铁修建的条件！

城市有钱也不能任性修建，需要满足这些条件：

第一条、城市总人口三百万以上；

第二条、地区生产总值三千亿以上；

第三条、客流量三万人次每小时；

第四条、三百亿元以上的地方财政一般预算收入；

第三条感觉是可以被运作的，其它三条是绝对的硬性指标。

汕头视察详情：

参照上面的前提，再结合汕头官方公布的统计数据分析，汕头实力目前还不符合申建地铁的相关标准！

以汕头目前的发展速度及公布的相关指标数据分析，未来四年内难道就能符合修建地铁的审批条件吗？

根据汕头官方公布的历年统计数据分析，四年内综合实力达到申请地铁建设标准的概率为零！所以，短时间内当地是不会有地铁修建方面的规划。

如果城市汕头发展足够快，奋勉发展再过八年或许就能开通地铁了。

有些城市虽然暂时不能修建地铁，但达到标准就可以建设轻轨。

轻轨 的批准前提：

1、地区GDP需要1500亿以上；

2、城区常住人口150万以上；

3、150亿元以上的一般公共预算收入；

参考以上要求再结合官方公布的统计数据，就能推断出你所在的城市是否可以建设轻轨。

小贴士：地铁修建需要投入大量资金，后期营运及维护也需不断的投入资金，如果持续亏损，当地财政就拿不出钱搞经济、搞发展、搞民生。

------------虚拟数据推演-------------

汕头地铁9号线模拟站点 --铜陵站--犍为站--响水站--息烽站--东至站--太原站--措美站--肃宁站--昭平站--新郑站--勉县站--营口站--蒲城站--深泽站--平果站--孝感站--尼木站--密山站--泰顺站--石狮站--安福站--全南站--祁县站--芜湖站--孝昌站--斗门站--韩城站--澳门站--道县站--蓬溪站--泽普站--陆川站--营山站--原阳站--通州站--万荣站--光山站

汕头地铁九号线模拟站点 --永修站--临汾站--确山站--荥阳站--黑水站--绥棱站--烟台站--玛多站--永安站--岱山站--济南站--宝清站--广元站--武鸣站--普定站--平江站--上犹站--成武站--和龙站--辽阳站--华阴站--疏勒站--邗江站--延长站--长武站--黄骅站--肥乡站--隆回站--辽源站--雅安站--绛县站--九江站--和县站--恩施站--四平站--赤峰站--歙县站

如若汕头他日开通地铁后，推荐这条运行路线试试。 从始发站点东站→北站→南站→西站→东站，循环往复，末班收车回到总站进行检修维护。

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本文由：第3-2-02号项目组石柳女士、侯洁女士提供！

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