近日，中国电动汽车百人会论坛（2025）在北京举办。针对“夯实电动化 推进智能化 实现高质量发展”主题，多家车企、供应链掌门人发表观点。

　　作为头部供应链企业，四维图新CEO程鹏在演讲中重点谈及并深度解析了数据的重要性，提出对智驾技术向高级别演进的范式路径思考。

　　程鹏指出，智驾进化正在经历由世界模型驱动的第四个范式。一套开放、合规、并可切实降本提效的数据闭环体系，是支撑智驾快速落地和迭代的基础。依托于在高精度地图、高精度定位、车道级导航、泊车应用等方面的核心优势，整合芯片、智能座舱、大数据等相关产品布局，四维图新通过AI构建完整的新基建拥有完整的数据闭环能力，解决数据规模与质量等多重需求。这种基于世界模型的演进路径，聚焦数据应用创新、成本逻辑重构、支撑算法快速迭代等新应用价值，将帮助车企把被动合规成本转化为主动竞争优势，是智驾技术向高级别演进更为稳健的范式方向。

　　“这种基于世界模型的演进路径，聚焦数据应用创新、成本逻辑重构、支撑算法快速迭代等新应用价值。”程鹏表示，算力和数据缺口是发展中高级别自动驾驶过程中，行业必须克服的两大难题。“四维图新有非常强的对数据理解和采集能力，有合规解决方案能力，还有中立身份，希望把这个能力开放出来，把数据合规层、增强层和AI模型训练层的能力都开放出来给全行业，大家一起来共建合作，共同解决数据缺口问题。”

　　“这标志着智驾从‘功能机’向‘智能体’的跃迁，预测到2027年该模式将覆盖全球30%的智能汽车。”全球知名咨询机构麦肯锡在最新报告中曾指出。四维图新提出的自进化体系与此不谋而合，将有望使单车智驾生命周期价值提升100%以上。（邹易）

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